2012 |
Jona
Lolli-Pop Man

Jona - Investiere in die Zukunft.
Registration Date: 19.08.2005
Posts: 794
Location: Unna Driver: Power, Rahal, Hinch
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09.12.2011 16:46 |
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enrgy
OpenWheelWorld.net - News Writer

enrgy wird mutiger.
Registration Date: 30.08.2005
Posts: 2,672
Location: Langenfeld Driver: Thrilla from West Hilla
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Geile Seite
__________________ Like Zanardi, Tracy never loses a race - sometimes the checkered flag just falls when he´s not leading...
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09.12.2011 21:36 |
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StarScream
Crew Chief


StarScream - Immer wieder lecker.
Registration Date: 14.03.2005
Posts: 3,020
Location: Stuttgart Driver: wetChicksOnSpeed
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ist nun offiziell was Williams anbelangt. Wie schon in Brasilien angekündigt hat Patrick Head seinen Job als Director of Engineering nach 34 jahren(!) an den Nagel gehängt, also 2012 definitiv Williams ohne Head.
Seit Jahren geht es beim dritterfolgreichsten F1-Team nicht nur nicht vorwärts sondern tendenziell nach unten. Ob es an Head lag? Schwer zu sagen, zumindest sollte er dafür die Verantwortung übernehmen, ebenso wie er sich die meisten der 7 Fahrer- und 9 Konstrukteurstitel ans Revers heften darf.
Vielleicht ist es ja dieser Wechsel was Williams 2012 und 2013 wieder zumindest ins vordere Mittelfeld zurückbringen kann. Wir müssen abwarten...
Wünsche ihm viel Erfolg bei seinen neuen Aktivitäten im Hybrid-Bereich, das Thema könnte für Williams in den nächsten ca. 5 Jahren eine Goldgrube sein da erwartet wird, dass in ca. 5 Jahren fast alle Neuwagen Hybrid-Technik haben werden und die haben da ein hochinteressantes System entwickelt, was auch für die PKW-Massenproduktion offensichtlich ein ganz hiesser Kandidat sein soll.
source autosport.com
http://www.autosport.com/news/report.php/id/96855
| quote: |
Patrick Head will tonight walk away from direct involvement in Formula 1 after 34 years active service with the Williams team, having stepped down from the outfit's board of directors with immediate effect. Head, whose role with Williams was director of engineering, revealed his intention to back away from the sport at the Brazilian Grand Prix, following on from a technical and management restructure prompted by the teams' worst campaign in its history during 2012.
Head has chosen to focus on the company's thriving hybrid business and will remain a board director of Williams Hybrid Power Limited, but will not have any operational duties within the F1 set-up.... [...]
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__________________ Lauda: "Schumann muss sich fragen: Kriege ich es hin oder nicht?[..]Ich glaube nicht, dass er es hinkriegen wird. Und wenn man alles versucht hat und es nicht hinkriegt, dann war es das.[..]Eines Tages wird er realisieren, dass er es nicht hinkriegt"
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31.12.2011 16:25 |
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StarScream
Crew Chief


StarScream ist der reinste Hochgenuss.
Registration Date: 14.03.2005
Posts: 3,020
Location: Stuttgart Driver: wetChicksOnSpeed
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funny
__________________ Lauda: "Schumann muss sich fragen: Kriege ich es hin oder nicht?[..]Ich glaube nicht, dass er es hinkriegen wird. Und wenn man alles versucht hat und es nicht hinkriegt, dann war es das.[..]Eines Tages wird er realisieren, dass er es nicht hinkriegt"
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31.12.2011 16:25 |
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Gerry
Tire Passer
 

Alles Gerry oder was.
Registration Date: 08.05.2007
Posts: 232
Location: Cemnitz
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...wenn ich so die Fahrzeuge für diese Saison sehe
, man lässt sich halt was einfallen um die Dinger ja nicht gut aussehen zu lassen
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04.02.2012 20:48 |
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sidewinder
Race Director
   

sidewinder fühlt sich gut an.
Registration Date: 20.05.2005
Posts: 2,083
Location: Eaten(NRW) Driver: PT, Alex Zanardi, Greg Moore
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Adrian Sutil, liebäugelt nach seiner Verurteilung und dem nicht ergattern eines F1 Cockpits für die Saison 2012, mit einem wechsel in die WTCC oder nach Amerika.
Sutil im Oval, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Soviel kann man auch wieder nicht in so nen Overall scheissen. Ausserdem war da nicht was, mit Vorstrafen und Einreise bzw Arbeitserlaubnis in den Staaten?
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04.02.2012 21:01 |
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Hatz
Lolli-Pop Man

Auch verrückt nach Hatz?
Registration Date: 15.03.2005
Posts: 935
Location: Cork
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Wobei Sutil sowieso von ForceIndia weg war, wenn er klug ist bandelt er mit Ferrari an um als Test und Ersatzpilot für Massas Cockpit bereit zu stehen.
__________________ Vorsitzender des ersten Tony George Fanclubs.
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04.02.2012 21:52 |
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sidewinder
Race Director
   

sidewinder ist erfrischend anders.
Registration Date: 20.05.2005
Posts: 2,083
Location: Eaten(NRW) Driver: PT, Alex Zanardi, Greg Moore
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| quote: |
Original von Shearer
ich vermute Mal, dass Randy Bernard kein Problem damit hätte
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Randy nicht aber Sutil. Spätestens dann, wenn er das erste mal mit 300+ in die Mauer in Indy einschlägt
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04.02.2012 22:04 |
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sidewinder
Race Director
   

sidewinder macht intelligent.
Registration Date: 20.05.2005
Posts: 2,083
Location: Eaten(NRW) Driver: PT, Alex Zanardi, Greg Moore
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Nen Schisser ist er sicher nicht, nur ist es für einen F1 Piloten sicher was anderes, mit 300km/h in Monza über die Start und Ziel Gerade zu fliegen oder mit durchschnittlich 300 in Indy durch die Kurven. Das sind schon Speed´s an die er sich erst gewöhnen musste, da erinner ich mich an eine Annekdote aus dem Zanardi Buch zwecks Monty. Der muss ja bei den Testfahrten im Oval geheult haben, weil es so schnell war.
Sicher sind die IndyCars die beste option für ihn neben der F1 (sportlich sogar die bessere).
Ein Jahr aussetzen, wäre fatal für ihn, die Gefahr das die Sponsoren ihn vergessen und nächstes Jahr lieber auf Nachwuchspiloten setzen ist zu groß.
Und sicher würde er die Aufmerksamkeit für die IndyCars in Europa/Schland heben nur glaub ich kaum das Medion oder Capri Sonne so stark in den Staaten vertreten sind.Es sei denn Medion, würde ihm einen Deal mit Aldi Nordamerika bescheren.
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04.02.2012 23:47 |
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Tino´71
OpenWheelWorld.net - Photographer
     

Tino´71 - Einfach unwiderstehlich.
Registration Date: 14.03.2005
Posts: 6,995
Location: Pfaffenhofen/Bavaria
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| quote: |
Original von Shearer
glaub kaum, dass ein F1-Pilot ein Schisser ist. Wenn es sein muß, macht mans halt.
Sutil hat nun ja nicht mehr soviele Chancen... Indycar bietet ihm Abseits der F1 die höchste Form des Openwheel Racings.
Die andere Option ist ein Jahr aussetzen oder Testfahrer bei einem der F1-Teams anzudocken. Vermute aber erstmal, dass er jetzt schlechter in den Paddock kommt...
ist mir allerdings ehrlich gesagt egal, insgesamt wäre ein weiterer F1-Pilot bei den Indycars nicht schlecht, könnte ja auch die Aufmerksamkeit für die Indycars in Europa/Deutschland heben. |
Sutil hat keine Superlizenz mehr - die wird einem entzogen wenn man sich was zu Schulden kommen lässt. Von daher ist der Testfahrerjob wohl auch keine Option.
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05.02.2012 10:43 |
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enrgy
OpenWheelWorld.net - News Writer

Mit enrgy ist der Zug noch lange nicht abgefahren.
Registration Date: 30.08.2005
Posts: 2,672
Location: Langenfeld Driver: Thrilla from West Hilla
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und schwupps, schon wieder vorbei die saison. brausebubi holt sich in einem spannenden finale erneut den titel. schumi nochmal punkte und dann ab auf die ranch. war sonst noch was? nö. doch. für jede kleine berührung gibts inzwischen durchfahrtsstrafen, falls das verursacherauto nicht sowieso schon zerbröselt ist. ein weiterer grund, den affenzirkus nicht mehr allzu ernst zu nehmen.
__________________ Like Zanardi, Tracy never loses a race - sometimes the checkered flag just falls when he´s not leading...
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26.11.2012 11:21 |
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