Atlanta |
J.Vasser
CTO
     

Täglich J.Vasser und du fühlst dich wohl.
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Ich denke, dass Busch und JPM da vorn save sind. Dahinter hält Paule Menard mit seinen zwei alten Reifen alle auf und schiebt den Pulk zusammen.
__________________ Jimmy (jr.) - "Richtiger Sport beginnt erst jenseits von 8000 Umdrehungen." (Manfred Jantke)

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07.03.2010 23:14 |
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J.Vasser
CTO
     

J.Vasser ist Dein Diener.
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Kahne hat ihn angeschoben und quergestellt glaube ich.
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07.03.2010 23:20 |
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enrgy
Editor
    

enrgy lügt nie.
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Wenigstens Dinger auf 6.
Monty - das war wohl nix. Ohne die letzte Yellow wäre er locker 2. geworden.
Naja, immer noch ganz gut nach den lettzten 2 Rennen.
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07.03.2010 23:20 |
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enrgy
Editor
    

enrgy - Einfach unwiderstehlich.
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| quote: |
Original von J.Vasser
Kahne hat ihn angeschoben und quergestellt glaube ich. |
Monty war schon langsam, bevor Kahne ihn leicht angeschoben hat. Ohne den Schubser wäre er wohl noch weiter hinten gelandet...
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07.03.2010 23:26 |
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J.Vasser
CTO
     

J.Vasser. Die Fakten sprechen für uns.
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Wie auch immer.
Der ob zweiter oder dritter ist dann auch wurscht. Wichtig war, dass man das Top 5-Ergebnis nach Hause gebracht hat nach den zwei Ausfällen in Fontana und Vegas.
Rang 6 für A.J. Allmendinger ist ebenso großartig.
Und Scott Speed hat's irgendwie auf Platz 10 geschafft und steht nun punktgleich mit Jeff Gordon auf Rang 11 in der Meisterschaft. Hat der sich verfahren?
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07.03.2010 23:36 |
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J.Vasser
CTO
     

J.Vasser - Hinterher weiss man immer mehr.
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Highlights des Rennens in Bewegtbild und Ton: http://www.nascar.com/video/cup/2010/pos...scar/index.html
Die akutellen Top 35:
Scott Speed hat sich bereits fix für das Rennen in Martinsville qualifiziert, auch wenn er Bristol auslassen würde. Das hatte letztes Jahr nicht mal A.J. Allmendinger geschafft.
Mike Bliss durfte dieses Rennen komplett fahren und steht aufeinmal auf P35. Hätte Max Papis auch schaffen können, wäre er nicht in einen Unfall verwickelt gewesen.
Durch das Pech von Keselowski und Hornish, die beide sicher in den Top 10 fuhren, muss der Captain gleich um zwei Autos zittern.
'10 '09 # Driver Owner Points State Week
1 19 29 Kevin Harvick Richard Childress 644 +368 Leader --
...
9 24 98 (was 44) Paul Menard Gillett/Petty 505 +229 Was In, Fix In +8
...
12 36 82 Scott Speed Red Bull 482 +206 Was Out, Fix In +4
...
24 32 56 (was 55) Martin Truex Jr Michael Waltrip 386 +110 Was In, Probably In -3
...
26 21 78 (was 07) Regan Smith Furniture Row 373 +97 Transfered In, Probably In -1
...
30 37 71 Bobby Labonte TRG 328 +52 Was Out, Possibly In --
31 28 77 Sam Hornish Jr Roger Penske 325 +49 Was In, Possibly In -3
32 31 38 (was 96) David Gilliland Front Row 318 +42 Transfered In, Possibly In -1
33 30 12 Brad Keselowski Roger Penske 295 +19 Was In, Currently In -4
34 35 34 Travis Kvapil Front Row 286 +10 Was In, Currently In +1
35 41 36 Mike Bliss Tommy Baldwin 276 +0 Was Out, Currently In +4
36 33 37 (was 98) Kevin Conway Front Row 276 -0 Transfered In, Currently Out --
37 22 26 (was 26) Boris Said Latitude 43 252 -24 Transfered In, Currently Out +1
38 34 7 Robby Gordon Robby Gordon 249 -27 Was In, Currently Out -4
39 43 13 Max Papis Germain Racing 247 -29 Was Out, Currently Out -2
...
41 -- 55 Michael McDowell Prism Motorsports 175 -101 New, Probably Out -1
42 42 66 Dave Blaney Prism Motorsports 174 -102 Was Out, Probably Out -1
43 39 87 Joe Nemechek NEMCO 171 -105 Was Out, Probably Out -1
44 -- 90 Terry Cook Key-ed Up Motor. 121 -155 New, Probably Out --
45 38 09 Aric Almirola Phoenix Racing 115 -161 Was Out, Probably Out --
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47 -- 46 Casey Mears Whitney Motorsp. 100 -176 New, Probably Out --
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08.03.2010 14:46 |
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enrgy
Editor
    

enrgy liebt Dich.
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| quote: |
Original von J.Vasser
Rang 6 für A.J. Allmendinger ist ebenso großartig.
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Ich seh´s ja jezze erst: mit Kahne, Menard und Dinger hat der King ja 3 Fahrer unter den Top 6
Knaller-Ergebnis!
Da kann man mal sehen, wie aufregend die Rennen plötzlich ohne Hendrick da vorne werden.
Irgendwie gönnt jeder dem anderen die Top Platzierung, Hauptsache die 48 fährt am Ende nicht fahnenschwenkend um den Kurs...
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08.03.2010 20:48 |
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J.Vasser
CTO
     

Wer J.Vasser hat, hat die Welt verstanden.
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Dann schreib mal 'ne Mail an Goodyear, dass sie solche Reifen demnächst immer auf die 1,5- und 2-Meilen Strecken mitbringen
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09.03.2010 01:02 |
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J.Vasser
CTO
     

J.Vasser. Länger, schlanker, besser.
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Pfff... 3 Wochen - also nur 2 Rennen - Bewährung für Carl Edwards. Das ist alles was NASCAR zu Keselwoskis Flugeinlage eingefallen ist.
Mal zum Vergleich: Als Smoke und Kurti Busch sich beim Shootout Training anno 2008 gegenseitig in die Schüsseln gefahren sind, haben beide noch 6 Rennen Bewährung bekommen.
Als Ted Musgrave 2007 in einem Truck Rennen Kelly Birnes mit Anlauf in die Seite fuhr ist der für 1 Rennen gesperrt worden und stand bis Ende des Jahres unter Bewährung.
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09.03.2010 21:33 |
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J.Vasser
CTO
     

J.Vasser ist die Schokoladensauce auf dem Vanille-Eis.
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Ja, aber da ging es doch um den normalen Lackaustausch. Wenn er ihn in Bristol umgedreht hätte, würde ja auch niemand was sagen, denn da passiert nichts außer Blechsalat. Da wäre keine Aufregung und da erwartet auch niemand, dass NASCAR da eingreift, wie sie es vielleicht vorher getan hätten - naja, außer Keselowski und dem Captain.
Aber bei knapp 200mph den Kollegen umzudrehen geht einfach nicht. Zumal ja bekannt ist, dass die Wagen ziemlich leicht aufs Dach zu legen sind - egal ob sie nen Heckflügel oder -spoiler haben.
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09.03.2010 22:29 |
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